سفت و شل شدن پدال گاز

شاپ کار: یکی از تجربه های ناخوشایند رانندگان خودرو ها سفت و شل شدن پدال گاز است که در این مقاله به بررسی و عیب یابی آن می پردازیم.

به گزارش شاپ کار به نقل از خبر آنلاین، به نقل از پدال، پدال گاز جزو اجزای حیاتی سیستم رانندگی خودرو است که با تنظیم جریان هوا به موتور، نقش کلیدی در کنترل شتاب و سرعت ایفا می کند. این قطعه که به طور معمول بوسیله سیم یا سیستم الکترونیکی به دریچه گاز متصل است، با فشار پا فعال می شود و عملکرد روان آن برای ایمنی رانندگی ضروریست.


با این وجود، مشکلات سفت شدن و شل شدن پدال گاز که می تواند ناشی از فرسودگی سیم گاز، تنظیم نادرست، یا نقص در سنسورها باشد، نه فقط تجربه رانندگی را مختل می کند، بلکه در صورت عدم رسیدگی، خطرات جدی مانند از دست دادن کنترل خودرو را به دنبال دارد.
آشنایی با انواع پدال گاز پدال گاز (Accelerator Pedal) یکی از اجزای اصلی سیستم کنترل موتور در خودرو ها است که وظیفه تنظیم جریان هوا و سوخت ورودی به موتور را بر عهده دارد. این پدال با فشار پا فعال می شود و بوسیله مکانیسم های مکانیکی یا الکترونیکی به دریچه گاز متصل است که مستقیماً بر شتاب و سرعت خودرو تأثیر می گذارد.
اهمیت پدال گاز در عرضه پاسخ سریع و دقیق به دستورات راننده، بهینه سازی مصرف سوخت و حفظ ایمنی در وضعیت مختلف رانندگی غیرقابل انکار است؛ هرگونه نقص در آن می تواند به کاهش کنترل و بالا رفتن خطر تصادف منجر شود.


پدال گاز خودرو در دو نوع مکانیکی و برقی تولید شده است. مدلهای مکانیکی بوسیله سیم یا کابل به دریچه گاز متصل است و در خودرو های قدیمی تر نوع رایج به حساب می آید. این سیستم ساده و ارزان نیاز به نگهداری و تنظیم دوره ای دارد. پدال گاز برقی از سنسورها و سیستم های الکترونیکی برای انتقال سیگنال به ECU استفاده می نماید. نسخه های برقی در خودرو های مدرن دیده می شوند و با دقت بالای خود مصرف سوخت را بهینه می کنند.
علایم سفت شدن پدال گاز حرکت غیر روان یا تکه تکه پدال این مشکل به طور معمول به سبب فرسودگی سیم گاز یا انباشت گردوغبار در مکانیسم پدال رخ می دهد و نشان دهنده نیاز به روان کاری یا تعویض قطعات است.
نیاز به فشار زیاد برای شتاب گیری سفتی بیش از اندازه می تواند ناشی از تنظیم نادرست سیم یا گرفتگی دریچه گاز باشد که عملکرد موتور را مختل می کند.
صدای جیرجیر از پدال یا دریچه گاز این صدا اغلب به سبب خشکی بلبرینگ ها یا سایش قطعات مکانیکی ایجاد می شود و نیاز به بررسی فوری دارد.
کاهش پاسخگویی موتور در سرعت های بالا سفتی پدال می تواند جریان هوا به موتور را محدود کند و به سبب نقص در سیستم الکترونیکی یا مکانیکی، شتاب گیری را کند سازد.


علایم شل شدن پدال گاز خلاصی پدال و عدم واکنش سریع این مشکل به سبب شل شدن سیم گاز یا نقص در حسگرهای سیستم پدال گاز برقی رخداده و تأخیر در پاسخگویی پدال را نشان داده است.
کاهش شتاب یا گاز نخوردن خودرو شل شدن پدال گاز می تواند جریان هوا به موتور را محدود کند و به سبب تنظیم نادرست یا پارگی سیم، شتاب گیری را کم کند.
افزایش ناگهانی دور موتور بدون شتاب نقص در بازگشت پدال یا خرابی فنر بازگشت می تواند موجب افزایش غیرطبیعی دور موتور شود بدون این که شتابی بوجود آورد.
عدم بازگشت پدال به حالت اولیه فرسودگی فنر یا خرابی مکانیسم بازگشت پدال، آنرا در حالت فشار باقی می گذارد که خطرناکست و نیاز به تعمیر فوری دارد.
وضعیت
علائم
تاثیرات
سفت شدن پدال
- حرکت غیر روان یا تکه تکه پدال
- نیاز به فشار زیاد برای شتاب گیری
- صدای جیرجیر از پدال یا دریچه گاز
- کاهش پاسخگویی موتور در سرعت های بالا
- کاهش کنترل خودرو و ایمنی رانندگی
- افزایش استهلاک موتور و قطعات
- احتمال خرابی زودهنگام کابل یا سنسورها
- مصرف سوخت بالاتر به سبب تنظیم نادرست
شل شدن پدال
- خلاصی پدال (عدم واکنش سریع)
- کاهش شتاب یا گاز نخوردن خودرو
- افزایش ناگهانی دور موتور بدون شتاب
- عدم بازگشت پدال به حالت اولیه
- خطر از دست دادن کنترل در سرعت های بالا
- کاهش کارآمدی موتور و شتاب گیری
- بالا رفتن خطر تصادف به سبب عدم بازگشت پدال
- استهلاک بیش از اندازه سیستم انتقال قدرت


علت سفت شدن پدال گاز حال که با نشانه های سفت شدن پدال گاز خودرو آشنا شدیم بهتر است به علل وقوع چنین پدیده ای بپردازیم.
خرابی سیم گاز فرسودگی یا پاره شدن سیم پدال گاز به سبب استفاده طولانی مدت یا تماس با رطوبت، می تواند موجب سفتی و مقاومت در حرکت پدال شود. این مشکل در خودرو های با سیستم مکانیکی شایع است و نیاز به تعویض کابل دارد.
کثیفی دریچه گاز انباشت گردوغبار، روغن یا کربن در دریچه گاز به سبب عدم تمیزکاری دوره ای، حرکت آنرا محدود کرده و پدال را سفت می کند. این مساله عملکرد موتور را نیز مختل می کند و شستشوی دریچه با محلول مناسب سفارش می شود.
خرابی حسگر TPS نقص در حسگر موقعیت دریچه گاز می تواند سیگنال نادرستی به ECU ارسال نماید که منجر به سفتی مصنوعی پدال و کاهش پاسخگویی می شود. تست با دستگاه دیاگ و تعویض حسگر ضروریست.
مشکلات ECU خرابی یا تنظیم نادرست واحد کنترل موتور می تواند دستورات ناسازگار به سیستم پدال گاز بدهد و سفتی را بوجود آورد. این مشکل به طور معمول با بروزرسانی نرم افزار یا تعمیر ECU رفع می شود.
فرسودگی قطعات مکانیکی سایش یا زنگ زدگی اجزای مکانیکی مانند بلبرینگ ها، فنرها، یا لولای پدال به سبب استفاده طولانی یا عدم روان کاری، موجب سفت شدن پدال می شود. تعویض قطعات فرسوده و استفاده از گریس مناسب چاره رفع اشکال است.


علل شل شدن پدال گاز مهم ترین علل شل شدن پدال گاز ماشین به شرح زیر است.
رگلاژ نادرست سیم گاز تنظیم نامناسب سیم پدال گاز به سبب شل بودن یا کشیدگی بیش از اندازه، می تواند موجب خلاصی پدال و کاهش واکنش پذیری آن شود. این مشکل با تنظیم دقیق یا تعویض سیم رفع می شود.
خرابی پمپ بنزین نقص در پمپ بنزین که فشار سوخت کافی به موتور نمی رساند، می تواند شتاب گیری را مختل کرده و عملکرد پدال گاز را تحت تأثیر قرار دهد. تست فشار سوخت و تعویض پمپ در صورت نیاز ضروریست.
فیلتر هوای کثیف انسداد فیلتر هوا به سبب تجمع گردوغبار، جریان هوا به موتور را محدود می کند و موجب کاهش شتاب و شل شدن حس پدال می شود. تعویض یا تمیز کردن فیلتر چاره این مشکل است.
مشکلات شمع یا انژکتور خرابی شمع یا گرفتگی انژکتور به سبب رسوب سوخت، احتراق ناقص بوجود می آورد که شتاب خودرو را کاهش داده و پدال را غیرپاسخگو نشان داده است. تمیزکاری یا تعویض این قطعات سفارش می شود.
وضعیت
علل
سفت شدن پدال
- خرابی سیم گاز
- کثیفی دریچه گاز
- خرابی حسگر TPS –
- مشکلات ECU
- فرسودگی قطعات مکانیکی
شل شدن پدال
- رگلاژ نادرست سیم گاز
- خرابی پمپ بنزین
- فیلتر هوای کثیف
- مشکلات شمع یا انژکتور


روش های عیب یابی در ابتدا به تست های فنی و عیب یابی سفتی پدال گاز می پردازیم.
۱. بررسی فیزیکی پدال و کابل: پدال را با دست حرکت دهید و به سفتی یا تکه تکه بودن توجه کنید. سیم را از نظر پارگی، زنگ زدگی یا شل شدن بررسی کنید.
۲. تست دریچه گاز: موتور را روشن کنید و پدال را فشار دهید؛ اگر صدای جیرجیر یا مقاومت غیرعادی حس شد، دریچه گاز را با اسپری تمیزکننده پاک کنید.
۳. تست حسگر TPS: با دستگاه دیاگ، ولتاژ خروجی حسگر را در حالت های مختلف پدال اندازه گیری کنید. هرگونه انحراف نشان دهنده خرابی است.
۴. بررسی ECU: با اسکنر دیاگ، کدهای خطا را بخوانید و نرم افزار ECU را بروزرسانی کنید تا مشکلات سیگنال بررسی شود.
۵. بازرسی قطعات مکانیکی: بلبرینگ ها و فنرها را با آچار باز کرده و برای سایش یا زنگ زدگی چک کنید.
حالا به تست های فنی و عیب یابی شل شدن پدال گاز خودرو اشاره می نماییم.
۱. بررسی رگلاژ سیم گاز: کابل را با دست تنظیم کنید و کشش آنرا بررسی کنید؛ شل بودن نیاز به تنظیم یا تعویض دارد.
۲. تست فشار پمپ بنزین: با فشارسنج، فشار سوخت را اندازه گیری کنید (باید ۳-۵ بار در سیستم های بنزینی باشد)؛ کاهش فشار نشان دهنده خرابی پمپ است.
۳. بررسی فیلتر هوا: فیلتر را خارج کرده و آنرا بررسی کنید. در صورت نیاز باید فیلتر تمیز و یا تعویض شود.
۴. تست شمع و انژکتور: شمع ها را با اهم متر تست و انژکتورها را با دستگاه تمیزکننده بررسی کنید.
ابزارهای موردنیاز برای این تست ها عبارت اند از: دستگاه دیاگ، فشارسنج سوخت، آچار و پیچ گوشتی، اسپری تمیز کننده دریچه گاز، مولتی متر و برس سیمی و گریس. دقت داشته باشید که انجام این تست ها نیازمند تجربه است و در صورتیکه تخصص لازم را ندارید حتما به مکانیک رجوع کنید.
چاره ها و هزینه تعمیرات بسته به نوع خودرو و حل تعمیر آن هزینه تعویض سیم گاز می تواند بین ۱۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان باشد. همینطور تمیز کردن دریچه گاز با اسپری نیز به شکل توافقی صورت می گیرد و حتی با کمی آشنایی نیز می توانید این کار در منزل انجام دهید. بررسی و تعمیر حسگر TPS و یا ECU به سبب تخصصی بودن هزینه بالاتری دارد و به شکل حدودی بین ۵۰۰ هزار تا ۵ میلیون و حتی بیشتر خواهد بود.


در بحث شلی پدال گاز، هزینه رگلاژ سیم گاز حدود ۱۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان، اجرت تعویض پمپ بنزین خودرو بین ۶۰۰ هزار تا ۱٫۵ میلیون تومان و تمیز کردن یا تعویض فیلتر هوا نیز ۵۰ هزار تا ۱۵۰ هزار تومان است. البته عوامل گوناگونی روی هزینه ها تاثیر گذار هستند و بهتر است پیش از تعمیرات با مکانیک به توافق برسید.
نگهداری و پیشگیری به منظور ممانعت از سفت شدن و شل شدن پدال گاز موارد زیر را مدنظر داشته باشید.
سرویس دوره ای انجام سرویس هر ۲۰، ۰۰۰ کیلومتر یا سالی یک مرتبه شامل بررسی پدال، کابل و دریچه گاز برای ممانعت از فرسودگی و انباشت آلودگی ضروری می باشد. این کار با استفاده از دستگاه دیاگ و روان کاری قطعات، عملکرد پدال را بهینه نگه می دارد.
چک سیم گاز بررسی منظم سیم پدال گاز هر ۱۰، ۰۰۰ کیلومتر برای شل شدگی، زنگ زدگی، یا پارگی سفارش می شود. تنظیم یا تعویض بموقع کابل از سفتی یا شل شدن جلوگیری می کند.
استفاده از قطعات اصل نصب لوازم یدکی اصلی برای سیم گاز، سنسورها و مکانیسم پدال، از مشکلات ناشی از کیفیت پایین جلوگیری کرده و طول عمر سیستم را بیشتر می کند. قطعات جعلی می توانند سفتی یا شل شدگی ایجاد کنند.
پرهیز از روغن کاری سیم گاز استفاده از روغن یا گریس روی سیم پدال گاز سفارش نمی گردد، برای اینکه جذب گردوغبار را افزایش داده و سفتی یا خرابی را تشدید می کند. تمیزکاری خشک با برس سیمی کافی است.
نتیجه گیری سفت و شل شدن پدال گاز خودرو نتیجه ای از عوامل مکانیکی و الکترونیکی مانند خرابی سیم گاز، کثیفی دریچه گاز، نقص حسگر TPS، مشکلات ECU، فرسودگی قطعات، رگلاژ نادرست، خرابی پمپ بنزین، فیلتر هوای مسدود، یا نقص در شمع و انژکتور است که عملکرد سیستم احتراق و شتاب گیری را تحت تأثیر قرار می دهد.
این پدیده ها نه فقط کارآمدی موتور را کم می کنند، بلکه با تشکیل عدم تعادل در کنترل خودرو، ریسک حوادث رانندگی را به صورت قابل توجهی افزایش می دهند؛ بنابراین، انجام تست های دوره ای با ابزارهایی مانند دیاگ، نگهداری منظم و استفاده از قطعات اصلی، بعنوان راهکارهای کاربردی، از بروز این مشکلات پیشگیری کرده و ایمنی و طول عمر خودرو را تضمین می نماید.
۲۲۷۳۲۲

بطور خلاصه وضعیت علایم تاثیرات سفت شدن پدال - حرکت غیر روان یا تکه تکه پدال - نیاز به فشار زیاد برای شتاب گیری - صدای جیرجیر از پدال یا دریچه گاز - کاهش پاسخگویی موتور در سرعت های بالا - کاهش کنترل خودرو و ایمنی رانندگی - افزایش استهلاک موتور و قطعات - احتمال خرابی سریع کابل یا سنسورها - مصرف سوخت بالاتر به جهت تنظیم ناصحیح شل شدن پدال - خلاصی پدال (عدم واکنش سریع) - کاهش شتاب یا گاز نخوردن خودرو - افزایش ناگهانی دور موتور بدون شتاب - عدم بازگشت پدال به حالت اولیه - خطر از دست دادن کنترل در سرعت های بالا - کاهش کارایی موتور و شتاب گیری - بالا رفتن خطر تصادف به جهت عدم بازگشت پدال - استهلاک بیش از حد سیستم انتقال قدرت علت سفت شدن پدال گاز حال که با نشانه های سفت شدن پدال گاز خودرو آشنا شدیم بهتر است به علل وقوع چنین پدیده ای بپردازیم. بررسی فیزیکی پدال و کابل: پدال را با دست حرکت دهید و به سفتی یا تکه تکه بودن توجه کنید. در بحث شلی پدال گاز، هزینه رگلاژ سیم گاز حدود ۱۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان، اجرت تعویض پمپ بنزین خودرو بین ۶۰۰ هزار تا ۱٫۵ میلیون تومان و تمیز کردن یا تعویض فیلتر هوا نیز ۵۰ هزار تا ۱۵۰ هزار تومان است.