هیوندای پالیسید در ایران

به گزارش شاپ کار به نقل از خبر آنلاین، به نقل از پدال، شاسی بلندهای بزرگ در ایران به دلیلهای مختلفی محبوب شده اند که تلفیقی از شرایط اجتماعی، اقتصادی و زیرساختی کشور است. این خودرو ها به سبب ابعاد بزرگ، ارتفاع زیاد و طراحی قدرتمند، حس امنیت و برتری را به راننده منتقل می کنند؛ حسی که در فرهنگ خودرویی ایران اهمیت زیادی دارد. از جانب دیگر، کیفیت نه چندان مناسب جاده ها، وجود دست اندازها و مسیرهای خارج شهری سبب می شود خودرو های مرتفع و نرم تر انتخاب منطقی تری به نظر برسند. فضای جادار کابین و صندوق عقب هم برای خانواده ها و سفرهای طولانی بسیار کاربردی است. همین طور محدودیت واردات و کمبود تنوع خودرو های با کیفیت، شاسی بلندهای بزرگ را به کالایی خاص و لوکس تبدیل نموده و جذابیت آنها را در بازار ایران دوچندان کرده است.
شرکت خودروسازی هیوندای در سال ۱۹۶۷ در کره جنوبی تأسیس شد و طی چند دهه توانست از یک تولیدکننده محلی به یکی از بزرگ ترین خودروسازان جهان تبدیل گردد. هیوندای با تأکید بر تولید انبوه، کاهش هزینه ها و سرمایه گذاری گسترده در پژوهش و توسعه، جایگاه اقتصادی قدرتمندی به دست آورد. این شرکت با بوجودآوردن برندهای مکمل مانند کیا و توسعه بازارهای صادراتی، سهم قابل توجهی از بازار جهانی را تصاحب کرد. عملکرد اقتصادی هیوندای همیشه بر پایه تنوع محصولات، قیمت گذاری رقابتی و بهبود کیفیت استوار بوده و نقش برجسته ی در رشد صنعتی کره جنوبی بازی کرده است.

پالیسید اولین بار سال ۲۰۱۸ ارائه شد و به عنوان بزرگ ترین شاسی بلند تولیدی هیوندای به بازار جهانی رسید. این خودرو با هدف رقابت در کلاس SUV های فول سایز و پاسخ به تقاضای خانواده ها برای خودرویی جادار، ایمن و مدرن طراحی شد. پالیسید ابتدا در بازار آمریکا فروخته شد و از نظر تجاری به سودآوری رسید. طراحی جسورانه، فضای داخلی لوکس، فناوری های پیشرفته ایمنی و پیشرانه های قدرتمند از عوامل موفقیت آن بودند. پالیسید نقش مهمی در تقویت جایگاه هیوندای در بازار خودرو های بزرگ و افزایش سودآوری این شرکت در دهه اخیر بازی کرده است.
بررسی طراحی هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ طراحی هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ نشان دهنده تکامل قابل توجه در زبان طراحی هیوندای است و نسبت به نسل پیشین خود، ظاهری مدرن تر و جسورانه تر دارد. در نمای روبرو، جلوپنجره بزرگ تر با طرح چندوجهی کرومی و چراغ های باریک تر LED، چهره ای مقتدر و لوکس به وجود آورده است. چراغ های روز عمودی با خطوط تیز، چهره خودرو را به شدت متمایز می سازند و در کنار سپر حجیم و طراحی هندسی ورودی های هوا، حس قدرت و ثبات را تقویت می کنند. این تغییرات پالیسید را از نظر بصری به سطح SUV های لوکس اروپائی نزدیک کرده اند.

در نمای جانبی، بدنه ای عضلانی با خطوط صاف و قاطع بر روی درها و گلگیرها دیده می شود. تناسب حجم ها دقیق تر شده و رینگ های بزرگ تر با طرح چندپر اسپرت، به پویایی ظاهری خودرو افزوده اند. ستون های ضخیم و سقف صاف، حس استواری و ایمنی را القا می کند، در صورتیکه خط کرومی زیر پنجره ها ظرافت و لوکسی طراحی را تکمیل می نماید. تناسب بین ارتفاع و طول بدنه بگونه ای است که شاسی بلند بزرگ، بدون از دست دادن خوش فرم بودن، حس فرمانروایی در جاده را منتقل می کند.

در نمای پشت، طراحی ساده اما قابل توجه ادامه یافته است. چراغ های عقب با گرافیک جدید LED، پیوسته و افقی طراحی شده اند تا عرض خودرو را بیشتر نشان دهند. سپر عقب حجیم و پخش کننده هوا (دیفیوزر) با خطوط کرومی، جلوه ای اسپرت و لوکس به وجود می آورد. خروجی های دوبل اگزوز در دو طرف، هماهنگی کامل با فرم هندسی سپر دارند. در مجموع، پالیسید ۲۰۲۶ با ترکیب جسارت، ظرافت و فناوری های نوین چراغ ها، تصویری از بلوغ طراحی هیوندای در کلاس شاسی بلندهای فول سایز ارائه می کند.
مدل خودرو
طول (میلی متر)
عرض (میلی متر)
ارتفاع (میلی متر)
فاصله محوری (میلی متر)
هیوندای پالیسید
۵٬۰۶۵
۱٬۹۸۰
۱٬۸۰۵
۲٬۹۷۰
تانک ۷۰۰
۵٬۰۹۰
۲٬۰۶۱
۱٬۹۵۲
۳٬۰۰۰
فونیکس F۹
۴٬۸۲۰
۱٬۹۳۰
۱٬۶۹۹
۲٬۸۲۰
لوکانو L۸
۴٬۸۲۰
۱٬۹۳۰
۱٬۶۹۹
۲٬۸۲۰
هاوال H۹ (با زاپاس)
۵٬۰۷۰
۱٬۹۷۶
۱٬۹۳۰
۲٬۸۵۰
تانک ۵۰۰
۵٬۰۷۸
۱٬۹۳۴
۱٬۹۰۵
۲٬۸۵۰
BAW ۲۱۲
۴٬۷۰۵
۱٬۸۹۵
۱٬۹۳۶
۲٬۸۶۰
تویوتا پرادو ۲۰۱۷ (چهاردر)
۴٬۹۳۰
۱٬۸۸۵
۱٬۸۹۰
۲٬۷۹۰
تویوتا لندکروزر ۲۰۱۷
۴٬۹۵۰
۱٬۹۷۰
۱٬۹۰۵
۲٬۸۵۰
اکستریم VX
۴٬۹۵۰
۱٬۹۴۰
۱٬۷۹۲
۲٬۹۰۰
هیوندای پالیسید وارداتی، حتی از تویوتا لندکروزر ۲۰۱۷ موجود در ایران هم بزرگ تر است. ظاهرا فقط تانک ۷۰۰ و نیسان پاترول جدید که البته هنوز وارد کشورمان نشده اند، ابعاد مشابه پالیسید دارند.
بررسی کابین هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ کابین هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ نسبت به نسل قبل گرفتار تحول شایان توجهی شده و حالا یکی از لوکس ترین فضاهای داخلی در بین شاسی بلندهای کره ای را ارائه می کند. در بخش نمایشگرها، داشبورد میزبان دو صفحه نمایش بزرگ ۱۲.۳ اینچی است که در چارچوب یک ماژول یکپارچه قرار گرفته اند؛ یکی برای نمایش اطلاعات پشت فرمان و دیگری برای سیستم مالتی مدیا. رابط کاربری جدید با گرافیک مدرن تر، پشتیبانی از فرمان های صوتی و قابلیت اتصال بی سیم به Apple CarPlay و Android Auto، تجربه ای مدرن و در سطح خودرو های پریمیوم فراهم آورده است. نورپردازی محیطی قابل تنظیم هم به فضای اتاق جلوه ای گرم و لوکس می بخشد.

از نظر کیفیت مواد داخلی، هیوندای در پالیسید ۲۰۲۶ معیارهای خودرا بطور محسوسی بالا برده است. استفاده از چرم ناپا با دوخت دقیق، تریم های آلومینیومی و تزئینات طرح چوب در کنسول میانی و رودری ها حس گران قیمت بودن به وجود می آورد. دکمه های فیزیکی کمتر شده اند و بیشتر عملکردها بوسیله لمس قابل کنترل اند، هرچند هیوندای هوشمندانه چند کنترل فیزیکی کلیدی را برای راحتی راننده حفظ نموده است. هماهنگی رنگ ها، کیفیت مونتاژ بالا و جزییات ظریف طراحی، کابین را شایسته رقابت با برندهای لوکس تر مانند لکسوس و آکورا می کند.

در حوزه راحتی سرنشینان، پالیسید همانند گذشته درخشان ظاهر می شود ولی حال با بهینه سازی صندلی ها و بهبود سیستم تعلیق، راحتی بیشتری را ارائه می کند. صندلی های ردیف جلو دارای گرم کن، سردکن و تنظیم برقی چندحالته هستند و صندلی های ردیف دوم هم قابلیت خم شدن و تهویه دارند. فضای سر و پای سرنشینان در هر سه ردیف فراوان است، به ویژه در ردیف سوم که برای بزرگسالان هم مناسب شده است. سیستم تهویه سه منطقه ای، شیشه های دوجداره و عایق کاری دقیق کابین، سکوت و آسایش شایان توجهی فراهم می آورد و پالیسید ۲۰۲۶ را به یک خودروی خانوادگی ایده آل و سطح بالا تبدیل می سازد. در حالت استاندارد با دو ردیف صندلی فعال، ۶۰۰ لیتر فضای صندوق برای پالیسید وجود دارد که با جمع کردن ردیف دوم، ۲، ۴۶۴ لیتر فراهم می آورد.
بررسی فنی هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ هنوز معلوم نیست، پالیسید وارداتی دو دیفرانسیل است یا محرک جلو اما از شواهد موجود میتوان نتیجه گرفت، احتمالاً نسخه ی چهار چرخ محرک در ایران ارائه شود. مدل ۲۰۲۶ از ترکیب موتور برقی با پیشرانه ی ۲/۵ لیتر توربو، ۳۲۰ اسب بخار قدرت و ۴۶۰ نیوتن متر گشتاور می گیرد. پالیسید هیبرید، همراه گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته، در زمان ۸ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می رسد و میانگین مصرف سوخت ۷ لیتر در صد کیلومتر دارد.
امکانات رفاهی هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ نمایشگر یکپارچه دیجیتال (کلاستر و مالتی مدیا) ۱۲.۳ اینچی پشتیبانی بی سیم از Apple CarPlay و Android Auto سیستم صوتی پریمیوم (Harman Kardon در تیپ های فول) نورپردازی داخلی محیطی چندرنگ صندلی های چرمی ناپا با تنظیم برقی گرم کن و سردکن صندلی های جلو گرم کن صندلی های ردیف دوم حافظه صندلی راننده فرمان چرمی با گرم کن تهویه مطبوع سه منطقه ای اتوماتیک سقف پانورامای برقی درِ صندوق عقب برقی هوشمند شارژر بی سیم تلفن همراه شیشه های دوجداره عایق صدا استارت دکمه ای و ورود بدون کلید تجهیزات ایمنی هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ ۷ تا ۹ کیسه هوا (بسته به تیپ) ترمز اضطراری خودکار (AEB) هشدار برخورد از جلو تشخیص عابر پیاده و دوچرخه سوار هشدار خروج از خط حرکت کمک حفظ خودرو بین خطوط (LKA / LFA) هشدار نقاط کور (Blind Spot Monitoring) سنسور پیشگیری از برخورد در نقطه کور هشدار ترافیک پشت خودرو (Rear Cross Traffic Alert) کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) کنترل کشش (TCS) ترمز ضدقفل (ABS) ترمز پارک برقی با Auto Hold هشدار توجه راننده (DAW) دوربین دید عقب و دوربین ۳۶۰ درجه (در تیپ های بالا) فناوری های رانندگی و کمک راننده سیستم Highway Driving Assist II (HDA II) کروز کنترل تطبیقی هوشمند با Stop & Go رانندگی نیمه خودران سطح ۲ امکان انتخاب حالت های رانندگی (Eco / Comfort / Sport / Snow) مدیریت کشش هوشمند برمبنای سطح جاده کنترل حرکت در سراشیبی (DBC) سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC) پارک خودکار نمایش نقاط کور روی کلاستر دیجیتال هنگام راهنما زدن هدآپ دیسپلی (HUD) در تیپ های فول پیش بینی قیمت هیوندای پالیسید در ایران در بازار جهانی برای هیوندای پالیسید هیبرید، ۴۵ تا ۵۵ هزار دلار پرداخت می شود. با فرض این که نسخه ی دو دیفرانسیل وارداتی، ۵۰ هزار دلار قیمت داشته باشد و نرخ ارز در بازار آزاد، حدود ۱۵۰ تا ۱۶۰ هزار تومان باقی بماند، هزینه خرید پالیسید برای مشتری ایرانی، نزدیک به ۱۸ میلیارد تومان خواهد بود.

منبع: shopcar.ir

هیوندای پالیسید در ایران

به گزارش شاپ کار، این شاسی بلند لوکس بزرگ تر از سانتافه با پیشرانه ی هیبرید و فناوری های مدرن در ایران عرضه می شود.

آگهی فروش ماشین خود را به راحتی ثبت کنید

از روشهای مختلفی که ما برای شما فراهم کرده ایم، خودروی مورد نظر خود را به سادگی پیدا کنید

استانها

برندهای خودرو

خدمات خودرویی