رونمایی از هیولای سیاه «ونوم بلک» بر پایه رولزرویس گوست
تیونر مشهور دبی، Venom Black، بار دیگر با معرفی پروژهای جنجالی تحت عنوان RR Ghost Vanta، دنیای خودروهای لوکس را به چالش کشیده است. این خودرو که بر پایه نسل دوم رولزرویس گوست بنا شده، احتمالاً باعث نارضایتی طرفداران متعصب این برند خواهد شد؛ چرا که ونوم بلک به جای حفظ خطوط آرام و باوقار همیشگی، این سدان بریتانیایی را به یک «هیولای خیابانی» پرخاشگر تبدیل کرده است که بیش از هر چیز، قدرت و انحصار را به رخ میکشد.
شاهکار جدید تیونر اماراتی «ونوم بلک» (Venom Black)، بازتعریفی جسورانه از مفهوم لوکسگرایی کلاسیک است. رولزرویس گوست که همواره به عنوان نماد وقار و آرامش در دنیای خودرو شناخته میشد، در دستان این تیونر مستقر در دبی به یک اثر هنری تهاجمآمیز تبدیل شده که مرزهای طراحی سنتی بریتانیایی را جابهجا کرده است. این پروژه نشاندهنده تغییر ذائقه در بازار خودروهای فوقلوکس خاورمیانه است، جایی که مشتریان دیگر تنها به دنبال اصالت نیستند، بلکه «تمایز مطلق» و «حضور مقتدرانه در خیابان» را طلب میکنند.
ونوم بلک در این پروژه با ترکیب المانهای آیرودینامیک مدرن و استایل «کفخواب»، شخصیتی دوگانه به گوست بخشیده است؛ خودرویی که در عین حفظ کالبد اشرافی خود، حالا روحی سرکش و اسپرت پیدا کرده است. استفاده از متریالهای خاص و کیت بدنه پهن، این خودرو را به یکی از خاصترین پروژههای افترمارکت سال تبدیل کرده که نگاهها را در اتوبانهای دبی به خود خیره میکند.
گوست وانتا: تجلی لوکس بودن و تهاجم در دنیای رولزرویس
رولزرویس با معرفی گوست وانتا، یک بازگشت باشکوه به دنیای خودروهای لوکس و تهاجمی داشته است. این مدل جدید ترکیبی از طراحی تجملاتی و عملکرد قدرتمند را به ارمغان میآورد و با خطوط نمایشی تیز و بدنهای پر از ویژگیهای شگفتانگیز، حضور خود را در بازار خودروهای سوپر لوکس تثبیت میکند. گوست وانتا بهگونهای طراحی شده که نهتنها احساس لوکس بودن را منتقل کند، بلکه با جنبههای تهاجمیاش، حس سرعت و هیجان را نیز به راننده و سرنشینان القا کند.
این خودرو با استفاده از تکنولوژیهای پیشرفته و مواد با کیفیت بالا، جلب توجه میکند. موتور قدرتمند و سیستم تعلیق پیشرفتهاش، رانندگی بینظیری را فراهم میآورد که با اطمینان و راحتی توأم است. همچنین، امکانات داخلی گوست وانتا با دقت و توجه به جزئیات ساخته شده و شامل تکنولوژیهای مدرن ارتباطی و سرگرمی است که تجربه سفر را به یک لذت بینظیر تبدیل میکند.
بازگشت رولزرویس با گوست وانتا نهتنها نشاندهندهٔ تعهد این برند به ارائهٔ خودروهای فوقالعاده لوکس است، بلکه بهعنوان یک بیانیه در دنیای مدرن خودروسازی، نشان میدهد که این برند قدیمی و معتبر هنوز هم میتواند در عرصه رقابت و نوآوری پیشرو باشد. گوست وانتا با ادغام زیباییشناسی بینظیر و عملکرد قابل توجه، بهراحتی جای خود را در دل عاشقان خودروسازی باز کرده است.
طراحی بدنه؛ تقابل سنت و مدرنیته
نخستین چیزی که در مواجهه با Ghost Vanta جلب توجه میکند، کاهش ارتفاع خیرهکننده شاسی است. این استایل «کفخواب» در کنار کیت بدنه پهن (Widebody) که تماماً همرنگ بدنه است، ابهت عجیبی به خودرو بخشیده است. استفاده از بالچههای عمودی در سپر جلو، رکابهای جانبی کشیده و دیفیوزر تهاجمآمیز عقب، آیرودینامیک خودرو را دگرگون کرده است. نکته جالب در طراحی جانبی این مدل، شباهت ناخودآگاه آن به کرایسلر 300C است؛ خودرویی که سالها به «رولزرویس طبقه متوسط» معروف بود، اما حالا در این نسخه فوقگرانقیمت، امضای طراحی آن در قالبی لوکستر بازتولید شده است.
رینگهای دیسکی و مشخصات فنی
وانتا بر روی رینگهای یکتکه و دیسکی غولپیکری سوار شده که یادآور خودروهای آیندهمحور و الکتریکی است. اگرچه این سبک رینگها معمولاً برای بهبود ضریب درگ در خودروهای برقی استفاده میشوند، اما در اینجا هدفی جز زیبایی بصری و ایجاد ظاهری متمایز ندارند. در بخش فنی، ونوم بلک ترجیح داده به شاهکار مهندسی بیامو دست نزند. قلب تپنده این خودرو همان پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶.۷۵ لیتری توئینتوربو است که ۵۶۳ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند؛ نیرویی که علیرغم ظاهر تهاجمآمیز، همچنان با نرمیِ معروف رولزرویس به چرخها منتقل میشود.
کابین مرموز و تولید بسیار محدود
در حالی که هنوز تصویری از فضای داخلی این ۲۵ دستگاه لیمیتدادیشن منتشر نشده، اما با نگاهی به سوابق ونوم — از جمله فراری پوروسانگوئه زرد رنگی که برای «جیک پاول» ساخته شد — میتوان انتظار داشت که کابین وانتا غرق در چرمهای سفارشی، فیبر کربن و تزیینات پر زرقوبرق باشد. پروژه Vanta اکنون در کنار برادران دیگرش یعنی Wraith Apollo و Cullinan Tyrannus، ویترین افتخارات این تیونر را تکمیل میکند. با توجه به قیمت پایه ۳۵۰ هزار دلاری نسخه استاندارد، پیشبینی میشود این نسخه سفارشی با قیمتی بسیار فراتر از نیم میلیون دلار به دست کلکسیونرهای خاص برسد.