چرا وانت ها در آمریکا با نام پیکاپ شناخته می شوند؟

به گزارش شاپ کار، آیا تابحال به این مورد فکر کرده اید که چرا در آمریکا به وانت ها پیکاپ می گویند؟

به گزارش شاپ کار به نقل از خبر آنلاین، به نقل از پدال، آیا تابحال به ریشه نام ها فکر کرده اید؟ بخصوص این که چرا وانت ها در آمریکا پیکاپ نامیده می شوند؟ دلیل این نام گذاری به سال ۱۹۲۵ و هنری فورد بازمی گردد که برای نخستین بار این اصطلاح را ابداع کرد. گفته می شود فورد خودرویی از نوع مدل T پیکاپ داشت که نسخه ای از سال ۱۹۱۲ بود و به یک جعبه بار افترمارکتی مجهز شده بود؛ او از این پیکاپ در مزرعه خود استفاده می کرد و از کاربردی بودن آن کاملا راضی بود.
فورد تصمیم گرفت واسطه ها را حذف کند و در سال ۱۹۲۵ مدل T رودستر با بدنه پیکاپ که به آن پیکاپ ران اِبَت هم می گفتند را تولید کرد. هرچند مدل T در آستانه جایگزینی با مدل A سال ۱۹۲۸ بود که یکی از زیباترین طراحی های فورد به حساب می آید اما فورد توانست حدود ۱۳۵، ۰۰۰ دستگاه از پیکاپ های مدل T خویش را به عموم بفروشد.


امروزه وانت ها دیگر فقط برای کشاورزان نیستند؛ این خودرو ها فراتر از یک وسیله کاری شده اند و با خصوصیت هایی مانند عملکرد بالا، ایمنی، بهره وری سوخت و لوکس بودن مشابه خودرو های دیگر، همراه با قابلیت حمل بار، ظرفیت باربری و سیستم چهارچرخ متحرک که دهه هاست عرضه می دهند، عرضه می شوند. پنج مدل پرفروش وانت های سایز بزرگ در سال ۲۰۲۴ مجموعاً ۲، ۱۸۱، ۵۳۵ دستگاه فروش داشتند که ۱۳.۵ درصد از کل ۱۶.۰۹ میلیون فروش خودرو های سبک آن سال را تشکیل می داد.


پیکاپ سبک وزن مدل T ران اِبَت فورد در آوریل ۱۹۲۵ ارائه شد. این خودرو دارای جعبه بار فولادی فابریک کارخانه با عرض ۱۰۳.۵ سانتی متر و طول ۱۴۲ سانتی متر بود که چهار فضای خاص برای میله ها (دو فضا در هر طرف) و یک درب عقب قابل تنظیم داشت. فورد در سال اول تولید ۳۳، ۸۰۰ دستگاه از پیکاپ های مدل T را با قیمت پایه ۲۸۱ دلار به فروش رساند. نسخه ارتقاءیافته این پیکاپ با استارت و چرخ های قابل جدا شدن با قیمت ۳۴۵ دلار قابل خرید بود.


مشخصات پیکاپ سبک وزن مدل T ران اِبَت فورد سال ۱۹۲۵ به طور عمده مشابه دیگر مدلهای T بود که از اوت ۱۹۲۴ تا اوت ۱۹۲۵ تولید شدند. قدرت این مدل از یک موتور ۴ سیلندر خطی با حجم ۲، ۸۹۴ سی سی و توان ۲۰ اسب بخار که در جلو نصب شده بود، تأمین می شد و با یک جعبه دنده سیاره ای با دو دنده رو به جلو و یک دنده عقب، چرخ های عقب را به حرکت درمی آورد. سرعت سنج به شکل استاندارد عرضه نمی شد. تمامی مدلهای T به رنگ سیاه و با گلگیرهای سیاه رنگ آمیزی شده بودند.


پیکاپ سبک وزن مدل T فورد الگویی را برای خودرویی بسیار محبوب در بازار آمریکا تعیین کرد. وانت ها ابتدا بعنوان وسایل کاری شناخته شدند و بعدها به خودرو های چندمنظوره برای کار، تفریح یا تلفیقی از هر دو تبدیل شدند. امروزه انواع مختلفی از وانت ها در دسترس هستند که گزینه هایی از موتورهای درون سوز، سیستم های هیبریدی بنزینی-برقی و موتورهای تمام برقی را عرضه می دهند.
۲۲۷۳۲۲

به طور خلاصه، قدرت این مدل از یک موتور ۴ سیلندر خطی با حجم ۲، ۸۹۴ سی سی و توان ۲۰ اسب بخار که در جلو نصب شده بود، تأمین می شد و با یک جعبه دنده سیاره ای با دو دنده رو به جلو و یک دنده عقب، چرخ های عقب را به حرکت درمی آورد. تمامی مدل های T به رنگ سیاه و با گلگیرهای سیاه رنگ آمیزی شده بودند.


منبع: شاپ كار