عقب نشینی قیمت خودرو به روزهای پایانی سال 99
شاپ کار: بررسی قیمت خودرو های داخلی، مونتاژی و خارجی در روز جاری (دوشنبه، 30 فروردین ماه) حاکی از افت قیمت ها و بازگشت آن به قیمت واپسین روزهای سال 99 است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، کارشناسان یکی از دلیلهای این کاهش قیمتی در ایام گذشته را عقب نشینی شورای رقابت از مبحث قیمت گذاری عنوان می کنند.
در حالی که «رضا شیوا» رئیس شورای رقابت ابتدای امسال از گران شدن خودرو در سه ماهه نخست ۱۴۰۰ آگاهی داده بود، اما در تازه ترین موضع گیری خود اعلام نمود: «این شورا برای دستورالعمل ۶ ماهه قیمتی خودرو تصمیمی نگرفته است، بدین جهت جای نگرانی نیست.»
همچنین کارشناسان از ریزش نرخ ارز و ورود مجدد آن به کانال ۲۳ هزار تومانی، بعنوان دلیل دیگر کاهش قیمت ها یاد می کنند.
به گزارش شاپ کار به نقل از ایرنا، باتوجه به تحولات سیاست خارجی و افزایش امیدواری به موفقیت مذاکره های وین، آزادسازی پول های بلوکه شده ایران در سایر کشورها و کاهش سفته بازی در بازار ارز، قیمت انواع ارز در هفته های اخیر سیر نزولی داشته است.
به گفته «سعید موتمنی» رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودروی پایتخت، حالا تقاضای کاذب در بازار وجود ندارد و فقط افرادی که نیاز واقعی دارند برای خرید مراجعه می کنند.
وی بیان داشت: دلالان و واسطه ها دیگر بازار خودرو را جای خوبی برای سرمایه گذاری و کسب سود نمی دانند.
این مقام صنفی با اشاره به تعطیلی دو هفته ای اصناف، اشاره کرد: بازار رسمی خودرو تعطیل می باشد، اما بازار غیر رسمی فعال بوده و خرید و فروش ها در فضای مجازی در جریان است.
وی اظهار داشت: بازار آرام است و اگر نرخ ارز به هر علت سیر نزولی در پیش بگیرد یا عرضه خودروسازان افزایش یابد، کاهش بیشتر قیمت ها انتظار می رود.
موتمنی، بازار خودرو های مونتاژی و خارجی را در رکود کامل توصیف کرد که قیمت ها در آن نسبت به روزهای آخر سال ۹۹ تغییر چندانی نداشته است.
به گزارش شاپ کار به نقل از ایرنا، امروز هر دستگاه پراید ۱۳۱ حدود ۱۰۵ میلیون تومان، سمند ال. ایکس ۱۸۸ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۲ مدل ۱۴۰۰ بین ۲۰۲ تا ۲۰۳ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تیپ۵ حدود ۲۵۵ میلیون تومان قیمت خورد.
نیاز سالیانه بازار خودرو کشور ۱.۲ تا ۱.۵ میلیون دستگاه است، اما خودروسازان در سال ۹۹ اندکی بیش از ۹۰۰ هزار دستگاه تولید کردند. همین مساله منجر به فاصله گیری شدید قیمت کارخانه ای و بازار شد.
کارشناسان معتقدند: وقتی شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو کار خودرا انجام می دهد، سازمان محیط زیست بر استاندارد پرهزینه یورو ۵ تاکید دارد و همین طور علی رغم مشکلات ارزی و تامین نشدن قطعات خاص و ناقص ماندن خیلی از خودرو ها، تکلیف تولید خودرو مشخص بوده و قیمت ها آغاز به بالا رفتن خواهدنمود.
تاکید کارشناسان بر توجه و رفع موانع تولید خودرو در وضعیت فعلی است. طی چند سال گذشته، سالیانه به دست کم یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو نیاز داشتیم، در صورتیکه بطور متوسط هر سال ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کردیم، بدین سبب اندازه بیش از ۲ میلیون دستگاه برای تامین نیاز بازار عقب هستیم.
منبع: شاپ كار
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب