بی قیمتی برخی خودروها

هرچند پیش از این علت تاخیر در تحویل 10 هزار دستگاه دنایی که پیش‌فروش شده، اطمینان ایران‌خودرو از کیفیت این خودرو عنوان می‌شد، اما به‌نظر می‌رسد حالا اگر دنا از نظر کیفی نیز مشکلی نداشته باشد، فعلا نمی‌تواند روانه بازار شود زیرا هنوز قیمتی برای آن تعیین نشده است. بر این اساس اگرچه خودروسازان مستنداتی را برای تعیین قیمت این خودرو به شورای رقابت ارائه کرده‌اند، اما رئیس شورای رقابت به «دنیای اقتصاد» از لزوم تکمیل این مستندات از سوی ایران‌خودرو برای رسیدن به قیمت نهایی خبر می‌دهد.  شیوا در ادامه با اشاره به اینکه معلوم نیست قیمت دنا در جلسه این هفته شورا نیز مشخص شود، می‌گوید: ایران‌خودرو به ما اعلام کرده است که تعدادی از این خودرو را آماده تحویل دارد؛ اما تا زمانی که بر سر قیمت به جمع‌بندی نرسیم، نمی‌توان برای تحویل آن اقدام کرد هرچند با توجه به طولانی شدن تحویل این خودرو ممکن است راه‌حل‌هایی وجود داشته باشد، مثلا تحویل خودرو از سوی خودروساز با یک قیمت علی‌الحساب تا روشن شدن قمیت آن.  شیوا با اشاره به اینکه تحویل به موقع یکی از مواردی است که در بحث فروش بسیار اهمیت دارد، در رابطه با قیمت احتمالی دنا می‌گوید: قیمت‌هایی که خودروسازان پیش‌بینی می‌کنند همیشه بالاتر از قیمتی است که شورای رقابت به آن می‌رسد. مدیرعامل ایران‌خودرو پیش از این قیمت دنا در مدل دنده‌ای را 48 میلیون تومان و مدل اتومات آن را نیز 53 میلیون تومان اعلام کرده بود. اما به گفته شیوا در جلسه این هفته شورای رقابت، نمایندگانی از رنو پارس نیز حضور خواهند داشت تا به پرسش‌هایی در رابطه با تولید پایین تندر90 پاسخ گویند. شیوا می‌گوید: با توجه به اینکه تحریم صنعت‌ خودرو اولین تحریمی بود که پس از مذاکرات برداشته شد، سوال ما اینجا است که چرا تولید تندر این‌قدر کاهش یافته است. آن‌طور که شیوا می‌گوید شورای رقابت قصد دارد با اطمینان از تیراژ تولید تندر 90 در آینده، از پیش‌فروش این خودرو و همچنین تحویل تعهدات معوق خودروسازان به مشتریان اطمینان پیدا کند.