رضایی، کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه کیفیت خودروهای داخل متناسب با قیمتشان رشد نکرده، اظهار داشت: متاسفانه طی سال‌های اخیر، شاهد افزایش کیفیت خودروهای داخلی نبودیم که این مسئله در کنار افزایش قیمت این محصول، نارضایتی مردم را در پی داشته است.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: از طرفی شرکت‌های داخلی هنوز نمی‌توانند با شرکت‌های بزرگ خارجی سرمایه‌گذاری مشترک داشته و از تجربه و دانش آن‌ها استفاده کنند که این مسئله موجب شده از لحاظ علم روز دنیا در حوزه خودو نتوانیم به سطح کیفی مطلوبی دست یابیم.
وی تصریح کرد: از این رو، ورود سرمایه‌گذاران خارجی به کشور و همکاری با آن‌ها می‌تواند یکی از گام‌های عملی برای بهبود اوضاع خودروسازی کشور باشد.
رضایی همچنین به محدودیت واردات اشاره کرد و گفت: با توجه به محدودیتی که واردات خودرو با آن مواجه است نمی‌توان بازار رقابتی را برای این حوزه در نظر گرفت.
وی افزود: البته با توجه به کیفیت خودروها، نمی‌توان انتظار رقابت محصولات داخلی با خارجی را داشت و کاهش محدودیت واردات می‌تواند به شرکت‌های داخلی ضربه وارد کند.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید براینکه با این وجود مردم حق استفاده از خودروهای با کیفیت را دارند، گفت: حل معضلات حوزه خودرو نیاز به تدبیری کامل و جامع دارد تا هم رضایت مردم جلب شود و هم شرکت‌های داخلی با مشکل عمده‌ای مواجه نشوند.
وی افزود: البته باید در نظرداشت این تدبیر، نمی‌تواند حمایت همه جانبه از صنعت خودرو باشد، بلکه باید یک بسته جامع تحت عنوان استراتژی صنعت خودرو تدوین شود.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت: تدوین این بسته می‌تواند بسیاری از مشکلات این حوزه را برطرف و موجب بهبود شرایط آن‌ها شود.