دانشگاه رم اخیرا تحقیقات جالبی در ارتباط با خودروهای هیبرید پریوس با کمک 20 راننده در رده های سنی متفاوت متشکل از زن و مرد با تجربه های رانندگی متفاوت از خودروی هیبرید انجام داده که در تحقیق صورت گرفته رانندگان در ساعت های مختلف شبانه روز و در مسیر های مشخص با پیمایش 37 کیلومتر، میزان آلایندگی پریوس را مورد بررسی قرار دادند.
طبق نتایج بدست آمده از این تحقیق، 73.2% از زمان پیمایش و 62.5% از مسافت طی شده توسط پریوس ها که مسیری با طول بیش از 2200 کیلومتر بوده، بدون انتشار هیچ آلایندگی (آلایندگی صفر) صورت گرفته است. همچنین در طول پیمایش این مسیر، 45% از نیروی استفاده شده جهت حرکت
خودرو، از موتور الکتریکی آن گرفته شده است.
در تست انجام شده توسط تیم تخصصی دانشگاه رم، با پیمایش مسافت های طولانی، نسل چهارم پریوس با قابلیت های خود توانست نتایج قابل توجهی در ارتباط با توان موتور الکتریکی و همچنین انتشار پایین آلایندگی (آلایندگی صفر) را ثبت نماید.
پریوس جدید عملکرد فوق العاده خود را در این تست مدیون تکنولوژی پیشرفته سیستم هیبرید سینرژی
تویوتا بوده به طوریکه حدود 45% از نیروی ایجاد شده توسط
خودرو از موتور الکتریکی تامین شده و از کل نیروی ایجاد شده توسط موتور الکتریکی نزدیک به 34.3% از سیستم ترمز احیا کننده پریوس بوده است.