خودروسازان در ونزوئلا همانند شرکت‌های خصوصی دیگر به دلیل کنترل‌های ارزی که از سوی دولت این کشور اعمال شد و باعث تاخیر در خرید دلار شد، نتوانستند قطعات اصلی مورد نیازشان را وارد کنند.
طبق اعلام سازمان ملی خودروسازان ونزوئلا، فروش خودروهای جدید در این کشور در سال گذشته 76 درصد نسبت به سال 2013 کاهش یافت و به 23 هزار و 707 دستگاه رسید.
فیات کرایسلر اتوموبیل، فورد موتور، جنرال موتورز، تویوتا موتور، ایوکو که زیرمجموعه سی ان اچ اینداستریال ایتالیا است، مک که زیرمجموعه ولوو است و میتسوبیشی موتورز همگی در ونزوئلا فعالیت می‌کنند.
خودروسازان سال گذشته به دلیل کمبود قطعات، اختلافات کارگری و کندی اقتصاد ملی ونزوئلا تولیدشان را کاهش داده یا متوقف کردند.
رکورد پایین قبلی تولید خودرو در ونزوئلا در سال 2007 بود که 172 هزار و 418 دستگاه خودرو تولید شده بود.
به اعتقاد کارشناسان کاهش تولید خودرو در ونزوئلا میتواند به عنوان فرصتی برای خودرو سازان ایرانی جهت افزایش صادرات خودرو به این کشور محسوب شود.