مهم‌ترین مشخصه در آئودی A1 جدید را باید چراغ‌های تازه و تغییر مختصر جلوپنجره آن دانست. همچنین تعلیق خودرو بهبودیافته و سیستم Drive Select نیز که به راننده اجازه انتخاب چندین حالت مختلف برای رانندگی می‌دهد، از این به بعد بصورت سفارشی در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد.
اما در آئودی A1 جدید یک اتفاق مهم‌تر نیز رخ داده؛ انجین استاندارد A1 حالا از نوع 3 سیلندر شده که در مدل 1.0 لیتری بنزینی 95 اسب‌بخار قدرت دارد اما در مدل 1.4 لیتری دیزلی 90 اسب‌بخار و در 1.4 لیتری بنزینی 123 یا 148 اسب‌بخار قدرت دارد که مدل قدرتمندتر مجهز به سیستم غیرفعالسازی سیلندرها بصورت استاندارد است.
برای مدل‌های S1 نیز از همان انجین 4 سیلندر سابق استفاده شده که با حجم 2.0 لیتر و به کمک توربو می‌تواند 231 اسب را به چرخ‌های جلو منتقل کند. شتاب صفرتاصد این هاچ‌بک آلمانی نیز 5.8 ثانیه است.
به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» ، مهم‌ترین مشخصه در آئودی A1 جدید را باید چراغ‌های تازه و تغییر مختصر جلوپنجره آن دانست. همچنین تعلیق خودرو بهبودیافته و سیستم Drive Select نیز که به راننده اجازه انتخاب چندین حالت مختلف برای رانندگی می‌دهد، از این به بعد بصورت سفارشی در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد.
اما در آئودی A1 جدید یک اتفاق مهم‌تر نیز رخ داده؛ انجین استاندارد A1 حالا از نوع 3 سیلندر شده که در مدل 1.0 لیتری بنزینی 95 اسب‌بخار قدرت دارد اما در مدل 1.4 لیتری دیزلی 90 اسب‌بخار و در 1.4 لیتری بنزینی 123 یا 148 اسب‌بخار قدرت دارد که مدل قدرتمندتر مجهز به سیستم غیرفعالسازی سیلندرها بصورت استاندارد است.
برای مدل‌های S1 نیز از همان انجین 4 سیلندر سابق استفاده شده که با حجم 2.0 لیتر و به کمک توربو می‌تواند 231 اسب را به چرخ‌های جلو منتقل کند. شتاب صفرتاصد این هاچ‌بک آلمانی نیز 5.8 ثانیه است.